Рост цен добрался и до рынка бензина. Сегодня утром на некоторых бензозаправочных станциях бензин подорожал на 30 драмов. По данным сайта petrol.am, на данный момент 1 литр марки «регуляр» стоит 490 драмов вместо прежних 460, а «премиум» — 520 драмов вместо прежних 480.
«Утром я был удивлен: «регуляр» подорожал сразу на 30 драмов, к тому же в том случае, когда международные цены на нефть все снижаются, а я – как обычный водитель – нуждаюсь в объяснениях, получается, что они даже не снисходят до того, чтобы публично обосновать причину, словно у нас нет такого права»,- сказала одна из наших сограждан – Анна, которая к Новому году ожидала снижения цен на бензин.
Заместитель директора компании «Флеш» Степа Симонян в ходе беседы с Первым Информационным подтвердил, что бензин подорожал на 30 драмов, отметив, что это обусловлено колебаниями курса доллара. Симонян не ответил на наши остальные вопросы, сказав, что занят важным делом.
Что касается другой не менее крупной компании на рынке бензина – «Сити Петрол Групп», то здесь не подтвердили, но и не опровергли факт подорожания бензина, отметив, что «соответствующий сотрудник не явился на работу».
В действительности наши граждане ожидали, что снижение цен на нефть на международном рынке с опозданием, но повлияет на цены на бензин в Армении. Согласно трактовке Государственной комиссии по защите экономической конкуренции, изменение цен на нефть на международных биржах прямо должно было повлиять на изменение цен на бензин в нашей стране, так как необходимо некоторое время для того, чтобы нефть была поставлена бизнесменам, прошла процесс переработки, получила окончательный товарный вид, и только потом была поставлена отдельным компаниям-экспортерам.
Ожидающие снижения цен на бензин по такому сценарию наши сограждане, к сожалению, пока не понимают, что с 1-го января этого года весь бензин, а конкретнее – большей частью импортируется из России, а в России есть две крупные нефтяные компании, в том числе и «Роснефть», которые понесли колоссальные убытки из-за падения цен на нефть, следовательно, сейчас цены на бензин они не снижают, чтобы компенсировать свои потери, возникшие из-за падения цен на нефть.
По логике, для того, чтобы диверсифицировать ценовые риски Армения должна иметь широкую географию импорта, однако сегодня львиная доля импорта поступает из России. Однако отметим, что до недавнего времени топливо ввозилось также и из Болгарии и Румынии, где есть большой конкурентный рынок.
Напомним, что с середины октября на местном рынке бензина было замечено снижение цен на бензин на 4-6%: цена за 1 литр бензина с 480-490 драмов снизилась до 460. Однако эта тенденция не только не продолжилась, но спустя короткое время рост цен «взял реванш».
