Сегодня, 6-го июля, в ходе пресс-конференции известный армянский предприниматель Михаил Багдасаров затруднился с оценками социально-экономической ситуации Армении, вместо этого он рассказал о собственных сферах бизнеса.
По словам предпринимателя, в этом году цемент производится примерно в тех же объемах, что и в прошлом году. Господин Багдасаров отметил, что на сегодняшний день цена на цемент складывается из цен на газ, сырье, воды, зарплаты работников, электричества и т.д. Однако, в данный момент завершается первый этап модернизации завода, в результате которой технические расходы сократятся, и цены на цемент в некоторой степени понизятся.
Строительство также разворачивается в тех же объемах и с теми же темпами, что и в прошлом году. Что же касается бензина, то, по словам г-на Багдасарова, его компания занимает на местном рынке вовсе не лидирующее место, а третье. В ответ на вопрос о том, насколько мировые цены на бензин влияют на отечественные цены, предприниматель отметил, что отечественные цены на бензин обусловлены высокими тарифами на транспортировку. Кроме того, владельцы даже дорогих машин в Армении предпочитают газ, как альтернативное горючее, что снижает потребительский спрос на бензин, в то время, как люди, занимающиеся этим видом предпринимательства платят более высокие налоги, чем люди, занимающиеся доставкой газа.
Обращаясь к принадлежащему ему авиационному бизнесу, Михаил Багдасаров отметил, что все рейсы в Египет и Тунис отменены, однако открылись новые рейсы в Лондон, планируется также открытие рейсов в Мадрид, а также продолжатся доставки пассажиров в Барселону, Марсель и Венецию. Планов в этом направлении много, однако, пока они откладываются из-за низкой платежеспособности граждан. Что же касается скидок, то по словам бизнесмена, летом скидок нигде не бывает — они бывают только зимой.
Михаил Багдасаров также сообщил, что политика компании изменилась — она перешла от аренды самолетов к их покупке в кредит. Кредитный портфель “Армавиа” в данный момент составляет $40 млн., а все разговоры о банкротстве компании абсолютно не соответствуют действительности. По словам господина Багдасарова, эти слухи обусловлены не истинным положением вещей, а желанием некоторых СМИ опорочить компанию. Просто некоторые самолеты возвращаются, в виду устаревшей модификации и слишком высокой стоимости. В целом, в результате экономического кризиса себестоимость самолетов снизилась, то есть: самолетов производится больше, чем потребляется.
Михаил Багдасаров не согласился с утверждением, согласно которому экономический кризис завершился. Более того, предприниматель сообщил, что он готовится к новому кризису, который будет иметь место в 2013 году.
