Армянских водителей ожидает очередной неприятный сюрприз, скоро могут вернуться те времена, когда для получения талона на техосмотр люди должны были платить не только налог на имущество и за техосмотр, но и дополнительно 10 тысяч драмов пунктам техосмотра, чтобы там посчитали, что автомобиль технически исправен и подлежит эксплуатации.
На прошлой неделе об этом сообщил заместитель начальника управления транспорта Министерства транспорта и связи Давид Мелконян, который участвовал в заседании парламентской комиссии по обороне, внутренним вопросам, и вопросам безопасности. Кстати, во время этого заседания обсуждалась законодательная инициатива депутатов об устранении, или осуществлении техосмотра хотя бы раз в три года.
Член фракции ПОЕ Ованнес Маргарян, вместе с руководителем фракции Эгине Бишарян и членом фракции РПА Айком Бабуханяном представил в парламент проект, которым предлагается внести изменения в закон «Об обеспечении дорожного движения». Авторы проекта предлагают осуществить технический осмотр частных автомобилей не раз в год, как сейчас, а раз в три года, и кроме этого, талон на этот техосмотр не прикреплять на лобовое стекло автомобилей.
Автор проекта Ованнес Маргарян сущность своего проекта объясняет очень просто: по крайней мере, 90 процентов автомобилей на самом деле не проходят техосмотр, и талоны на техосмотр продают им в банках. Какой смысл заставлять сотни тысяч людей платить за услугу, которая в действительности не оказывается, и кроме того, штрафовать этих людей на 50 тысяч драмов за неуплату не оказанной услуги. Ованнес Маргарян приводит в пример Грузию, где уже больше 10 лет нет обязательного техосмотра, и от этого количество дорожно-транспортных происшествий снизилось на 25 процентов, а количество происшествий со смертельным исходом снизилось более чем на 35 процентов.
С проектом Маргаряна не согласен заместитель начальника полиции Самвел Ованнисян, представляющий мнение правительства. Ованнисян, конечно, не может утверждать, что техосмотр автомобилей осуществляется, но он напоминает, что в Грузии предоставление талона на техосмотр устранено еще при Саакашвили в 2004г., во избежание коррупционных рисков. Но в феврале этого года парламент этой страны принял решение вновь перейти на техосмотр автомобилей, но только после 31-го декабря 2017-го года, получается, в 2018-ом году. То есть, никаких конкретных аргументов в пользу осуществления техосмотра в Армении, кроме того, что в Грузии решили вернуться к годам до Саакашвили, да еще и в 2018-ом году, но что будет тогда, трудно сказать. Член ППА Абраам Манукян, который в курсе опыта США, говорит, что в США тоже нет техосмотра, и вообще кроме страховки автомобиля, нет ничего другого, но это не для нас.
Несмотря на эти аргументы, комиссия не только отклонила представленный Ованнесом Маргаряном, Эгине Бишарян и Айком Бабаханяном проект, но и стало ясно, что если Грузия возвращается к временам до Саакашвили, то Армения собирается вернуться во времена премьерства Тиграна Саргсяна. заместитель начальника управления транспорта Министерства транспорта и связи Давид Мелконян, сообщил, что скоро они представят предложение, чтобы талоны на техосмотр выдавались со стороны пунктов техосмотра.
Так было до премьерства Тиграна Саргсяна, когда водители после оплаты налога на имущество и техосмотра, отправлялись в пункты техосмотра, якобы для прохождения техосмотра автомобиля. А сотрудники этих пунктов вымогали с них по 5-10 тысяч драмов, чтобы считать, что автомобиль подлежит эксплуатации. Для устранения этого вымогательства Тигран Саргсян передал предоставление талонов на техосмотр банкам, и пункты техосмотра остались без работы.
Ясно, что пункты техосмотра сейчас тоже не будут осуществлять настоящий техосмотр, но за талон точно потребуют деньги. А если вдруг решат осуществить настоящий техосмотр, то забракуют 50 процентов автомобилей Армении, особенно советского производства. Получится, что в Армении крестьянство и наиболее бедные слои лишатся права иметь и водить автомобиль. Хотя это тоже вариант.
