Премьер-министр Никол Пашинян после вчерашнего обхода в структурах КГД сделал запись на своей странице в Facebook, сообщив, что поручил председателю КГД Давиду Ананяну предпринять меры по переносу автотаможни из Еревана в Гюмри.
Со вчерашнего дня активно обсуждается этот вопрос, и мнения по этому поводу очень разные. Например, занимающийся каждый день оформлениями на автотаможне президент Лиги защиты автоводителей Тигран Оганесян не понял сказанного премьер-министром. По его словам, невозможно, чтобы премьер имел в виду, что таможня должна быть полностью перенесена в Гюмри, поскольку если так будет, то это предложение-инициатива будет абсурдной.
«Я не очень хорошо понимаю это заявление. Поразмыслил, но не понимаю. Как таможня может быть перенесена в Гюмри? Во-первых, там тоже есть таможня, которая работает, обслуживает гюмрийцев. А как ереванцы могут проехать такой длинный путь, дойти до Гюмри, чтобы растаможить машину? Вряд ли премьер имел в виду, что отныне все должны ехать в Гюмри. Я повторяю, что не могу понять, что сказал премьер-министр, чтобы также прокомментировать. Это невозможно. Невозможно перенести насыщенный рынок Еревана в Гюмри и заставить тысячи людей добираться из Еревана в Гюмри для растаможки машины. Наверняка, премьер-министр имел ввиду другое», — сказал Оганесян в беседе с Первым Информационным, добавив, что перенос таможни приведет к ряду других трудностей. Что, надо добираться из Гюмри в Ереван и снова ехать в Гюмри? Это абсурд. Как можно перевести таможню?», — сказал наш собеседник.
По его словам, для разгрузки города, таможенного пункта надо не переводить таможню в Гюмри, а в Ереване, в удобном месте построить один-два таможенных пункта, чтобы Араратская таможня не работала с такой нагрузкой и в этой части города не было бы пробок: «Сейчас рядом со Звартноцом открылась таможня, которая работает, можно подумать о второй и третьей. С таким предложением к премьер-министру вчера обратились автоимпортеры. Это может быть решением, а не перенос всей таможни в Гюмри».
Политолог из Гюмри Гагик Амбарян был бы рад, если бы такое важное подразделение было бы перенесено в Гюмри, что значительно активизировало бы жизнь Гюмри, развило бы ряд услуг, но как гражданин, который когда-то убедился, как трудно добираться до Еревана из Гюмри, чтобы растаможить машину, считает принятое решение неправильным. «Логика этого решения очень слабая. Я, будучи гюмрийцем, в свое время с большим трудом приехал в Ереван, целый день потерял чтобы растаможить машину. Уже не говорю о том, что если бы возникла какая-то проблема, то снова вынужден был бы вернуться в Гюмри и снова приехать в Ереван. Поэтому сейчас представляю, что ереванцы должны встать перед теми же трудностями, и я утверждаю, что нельзя делать подобное», — в беседе с Первым Информационным сказал Амбарян.
По его словам, таможенный пункт Норагавит должен быть не ликвидирован в Ереване, а подобные таможенные пункты должны быть установлены в нескольких других местах, особенно в Горисе и Капане или недалеко от КПП Баграташен и Бавра. «Вот это будет очень логичным решением», — заключил он.
Была бы диверсификация, и было бы более комфортно всем. А как вы сейчас представляете, что жители Гориса и Капана должны проехать дорогу в 380 км, чтобы добраться до Гюмри и растаможить машину и вернуться? Неправильно, что автотаможня действует только в Норагавите, но неверно и переносить ее в Гюмри. Не стоит концентрировать такие важные объекты в одном месте. Ереванцы должны иметь возможность растаможить свои автомобили в Ереване», — заключил Гагик Гамбарян.
