Правительство Армении на вчерашнем заседании приняло решение освободить с 1 января 2020 года компании, импортирующие транспортные средства производства до 4 лет, от налога на добавленную стоимость. Действие закона предусматривается распространить по отношению к импорту, осуществляемому до 31 декабря 2020 года. Правительство этим проектом преследует цель стимулировать импорт транспортных средств, имеющих более низкие выбросы, производства до четырех лет, а также смягчить влияние применения новых ввозных таможенных ставок на транспортные средства на территории ЕАЭС с 1 января 2020 года вследствие потребления льготного срока, установленного для Армении, и способствовать увеличению оборотных средств организаций, осуществляющих деятельность в этой сфере.
Это решение правительства, однако, не принимается однозначно.
По словам председателя общественной организации «Союз информированных граждан» Даниела Иоаннисяна, из этого решения получается, что, фактически, с 1 января граждане должны платить в общий (распределяемый) бюджет ЕАЭС больше в виде таможенной пошлины, но это будет обусловлено снижением налогов, поступающих в бюджет Армении. «Это никоим образом не облегчит жизнь тем людям, которые в долг и кредит едва набирают 3-5 тысяч долларов, чтобы купить старую машину. Эти люди после 1 января не смогут приобрести авто. Государство должно быть предсказуемым для граждан и бизнеса. Нельзя на год устанавливать налоговый режим и говорить, что «через год посмотрим», — считает Иоаннисян.
Кроме того, по его словам, электромобили с электрическим двигателем больше не будут иметь преимущество режима налогообложения, что нейтрализует ранее созданную правительством дополнительную мотивацию покупки электромобилей в виде освобождения от НДС.
Председатель Союза автоимпортеров Армении Тигран Ованнисян уверен, что это решение не что иное, как то, что правительство выполнило заказ автосалонов. Автосалоны уже длительное время борются за то, чтобы людей вытеснили с поля.
За последние год-два резко увеличилось число людей, которые ввозят автомобили и это вызвало недовольство владельцев салонов.
«Мне лично из министерства финансов сказали, что дирекция «Тойоты» приходит в министерство и требует вытеснить частных лиц с поля. А «Тойота», как известно, принадлежит Кочаряну. Получается, с одной стороны, судят Кочаряна, с другой — отдают дань капризам его компании и создают благоприятные условия для них. Этим решением правительство отдает дань, выполняет заказ автосалонов. Это решение было для салонов, не более», — в беседе с Первым Информационным сказал Ованнисян.
По словам Ованнисяна, это решение может способствовать тому, чтобы многие старые машины не были импортированы в Армению, но это лишает частных лиц возможности импортировать автомобили. Цены на автомобили до 4 лет очень высоки и недоступны для частных лиц.
«Мы против старых автомобилей, мы понимаем, что Армения — не кладбище, но хотя бы автомобили в возрасте до 10 лет освободили бы от НДС, мы не можем продавать 4-летние автомобили, их цена очень высока. В результате частные предприниматели не смогут привезти новые автомобили и станут безработными. За эти 1-2 года, так или иначе, нам удавалось заработать на кусок хлеба, содержать нашу семью, но сейчас нас лишают и этой возможности» — подчеркнул Ованнисян, добавив: «Премьер-министр не знает, что минфин ежедневно проводит встречи с владельцами автосалонов. Премьер-министр должен быть в курсе того, что это решение заказано через министерство финансов. Владельцы автосалонов выели мозги некоторых представителей правительства. Премьер-министр должен выяснить, что за его спиной произошло. Пусть выяснит, как «Тойота» Кочаряна вступила в тайные переговоры с министерством финансов и добилась желаемого для него результата — решения. Понимаете, не могут богатые избавиться от налогов и получить сверхприбыли. Это абсурдное, нелогичное решение».
Тигран Ованнисян сообщил, что данное решение правительства вызвало недовольство частных лиц, и они 11 сентября в 14: 00 перед зданием правительства проведут акцию протеста и потребуют, чтобы от НДС освободили импорт авто в возрасте не 4, а 7-10 лет.
