Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the wp-paginate domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/1in/www/1in.am/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6131
Пашинян посчитал развитие транспортной системы Еревана долгосрочной необходимостью | 1in.am — Russian
Wednesday, 01 07 2026
Wednesday, 01 07 2026
Путешествуй без границ: Ucom представляет новые пакеты uTravel
Аркадий Дубнов: Признание Геноцида армян — это решение Нетаньягу: вопрос не только в Эрдогане
Investor Day 2026. LFG объединила международные инвестиционные компании, финансовые институты, инвесторов и аналитиков
Сквер Московян будет благоустроен: подарок Еревану к 35-летию IDBank-а
ИИ-решения, расширение географии и многое другое: новые возможности и предложения Eventhub
BSTDB и IDBank подписали пакет финансирования на сумму 10 млн евро для поддержки МСП и торговли в Армении
ОАО «Телеком Армения» и ОАО «Азертелеком» подписали соглашение о транзите интернет-трафика
Flyone Armenia задает новый вектор развития армянской авиации
Ucom — технологический партнер «Кубка Стрит Бол Армения 2026»
Ucom и Impact Hub Yerevan продолжают поддерживать развитие зеленых стартапов в Армении
До 30% idocin в бассейнах: Idram&IDBank
От малых шагов – к большим переменам: проекту «Сила одного драма» 6 лет
Америабанк и FMO заключили договор на 120 миллионов евро для поддержки ММСП и развития зеленого финансирования в Армении
Микаел Варданян предоставил Центру гематологии медицинское оборудование на 127 млн драмов
При поддержке IDBank в музыкальной школе №6 Гюмри учреждены премии имени Иэна Гиллана и Тони Айомми
Незабываемый день вместо игрушек: гид к 1 июня от Idram&IDBank
Америабанк и АБР заключили договор на сумму 100 миллионов долларов США для расширения финансирования микро-, малых и средних предприятий и «зеленых» инвестиций в Армении
«Переводим вас на 5G, наберите команду»: IDBank предупреждает о мошенничестве под видом «обновления связи»
Лето начинается с холодного кофе, особенно если он приносит бонусы: Idram&IDBank
Цель партии Армана Бабаджаняна — создать в новоизбранном парламенте качественную оппозицию
Пашинян представил данные о лицах, которым сделаны бесплатные операции в рамках всеобщего медицинского страхования
Пашинян представил гражданам принципы Республики Армения относительно делимитации границ и беженцев
Не позволим использовать себя против кого бы то ни было и выбросить на помойку. Пашинян — об институте гаранта
Пользующаяся высоким авторитетом Республика Армения – лучший способ почтить память наших жертв. Пашинян – о мире
Общественное телевидение Греции обратилось к повестке дня РА-ЕС и региональным событиям
Погода в Армении
12:35
В результате стрельбы в Ереване жертв не было: МВД
Завершив программу реконструкции 300 школ, мы начнем этап реконструкции еще 300 школ. Пашинян
Мегри стал мировым центром. Пашинян затронул тему ТРИПП и внешней политики РА
Как получить заказы Wildberries в Армении всего за 48 часов?

Пашинян посчитал развитие транспортной системы Еревана долгосрочной необходимостью

Премьер-министр Армении Никол Пашинян подчеркнул необходимость создания и развития транспортной системы Еревана в долгосрочной перспективе.

Никол Пашинян в интервью Общественному телевидению, касаясь вопроса роста цен на общественный транспорт в Ереване, отметил, что столица должна иметь транспортную систему сейчас и в течение ближайших пяти-пятнадцати лет.

«В свое время в городе Ереване была транспортная система: метро, ​​трамвай, троллейбус, автобус. До недавнего времени этой транспортной системы не существовало. Почему? Потому что идея и формула экономической эффективности, экономической устойчивости или экономической стабильности не были заложены в основе управления этой транспортной системой», — отметил Пашинян.

По его наблюдениям, сегодня проблема внедрения транспортной системы стоит в десятках сел и поселков, но люди не имеют возможности выехать из своих сел, и единственный способ сделать это — воспользоваться такси.

«Сначала я обещал, что ГАЗели уйдут из города, и ГАЗели ушли из города. Сегодня в городе нет ГАЗелей, но эта транспортная система должна развиваться, она должна меняться. И сейчас мы изнашиваем метрополитен, до каких пор мы должны его изнашивать? А что случилось с трамваями, я об этом не говорю, чтобы не получилось, что я говорю о прежней власти. Что случилось с троллейбусами? Я об этом не говорю, чтобы не получилось, что я говорю о предыдущем правительстве, но нужна ли нам стратегическая инфраструктура или нет? Мы сейчас завезли автобусы MAN, говоря, будем пользоваться, за пять лет износятся, а там… будь что будет?  Это и есть наша логика? Я не согласен с этой логикой, я согласен с логикой, что в долгосрочной перспективе город должен иметь транспортную систему», — подчеркнул Пашинян.

 

Հեղինակներ
ԳՈՀԱՐ ՀԱՅՐԱՊԵՏՅԱՆ
ԳՈՀԱՐ ՀԱՅՐԱՊԵՏՅԱՆ
Ժիրայր Ոսկանյան
Ժիրայր Ոսկանյան
Սիրանույշ Պապյան
Սիրանույշ Պապյան
Категории
Ուղիղ
Новости
Поиск