Резкие колебания курса доллар-драм повлияли и на рынок автомобилей: резкого изменения цен не было, однако между продавцами и покупателями, совершающими сделки с условием «выплаты по частям» возникли споры. Об этом в ходе беседы с Первым Информационным сообщил эксперт по купле и продаже автомобилей Артур Галстян, добавив, что граждане, купившие машины за доллары, пострадали, и так как большая часть из них приобретала машины при посредничестве родственников и знакомых и по варианту «выплаты общей стоимости по частям», к тому же без письменного соглашения, то сейчас из-за колебания курса валюты потерпели убытки.
А некоторые брокеры, пользуясь случаем, цены на машины установили только в долларах. По словам специалиста, если в прошлом машина стоила 2 млн долларов, то в долларах ее стоимость сейчас составляет 5,000: в результате совершения сделки в драмах последние заработают сумму на несколько сотен тысяч драмов больше.
«Бум продаж машин в 2014-ом году произошел в последнее воскресенье прошлого года – 28-го декабря. Многие граждане, для того, чтобы не переносить праздничные расходы или долги в новый год, вынужденно продали свои машины по низким ценам. В тот день и цены были низкими, и сделок было много», — отметил Галстян.
По его словам, после праздников январь и февраль обычно бывают пассивными месяцами. Так бывает каждый год, однако учитывая то, это люди стали меньше покупать, это, естественно, с февраля начнет оказывать влияние и на этот рынок.
«В эти дни основными покупателями являются люди из областей, которые либо взяли кредиты в драмах, либо продали свои товары в драмах и хотят опять же драмы купить машину. То есть, получается, что есть предложение в долларах, а спрос – в драмах. В такой ситуации ценовая картина будет более полной после праздников, конкретнее – после февраля, так как в январе можно по пальцам сосчитать желающих купить машину»,- отметил эксперт по рынку машин.
Он посоветовал людям, имеющим деньги, купить машины в течение этих двух месяцев, так как цены на них затем повысятся. «В связи с Евразийским экономическим союзом пока еще рано что-то говорить, мы пока ждем. Хотя есть прогнозы, что машины российского производства подешевеют. Сейчас Россия не импортирует «Мерседесы» в свою страну, и я считаю, что это окажет свое влияние на цены в Армении на этот бренд».
Что касается машин, которые чаще всего покупают в Армении, Галстян сообщил, что на первом месте находится марка «Мерседес», а на втором месте – доступные по цене машины с правосторонним рулем. Рынок машин Грузии, по словам специалиста, не внушает доверия, так как было множество случае, когда купленные там машины были попросту непригодны».
Резюмируя, Галстян отметил, что в ближайшие два месяца резкого изменения цен на автомобили не произойдет, а в плане цен и качества посоветовал покупать машины или на нашем рынке, или в США.
Напомним, что в рамках новых регулировок, за машины, ввозящиеся из государств-членов ЕАЭС, независимо от того, какого они производства, таможенные пошлины не будут взиматься. То есть, за какой-либо автомобиль, скажем, немецкой марки, который будет ввезен в Армению из одной из стран-членов ЕАЭС, таможенные пошлины взиматься не будут, будет рассчитан только налог на добавленную стоимость, как это делается сегодня.
