В 2013-ом году из городского бюджета на асфальтирование улиц столицы было потрачено порядка 13 млрд драмов. первый Информационный поинтересовался у мэра Еревана Тарона Маргаряна – почему и в этом году асфальтируются те же самые улицы, которые был заасфальтированы в прошлом году, может быть, это обусловлено качеством асфальта.
«В этом году мы также осуществляем работы по асфальтированию в большом объеме – около 1 млн 800 квадратных метров будет заасфальтировано, а те граждане или журналисты, которые обеспокоены тем, что по тем же направлением осуществляется повторное асфальтирование, я бы хотел, чтобы они приводили примеры, так как подобной опасности нет»,- ответил Т. Маргарян, добавив, что те компании, которые выиграли тендер, обязаны в течение пяти лет исправлять возникшие дефекты за свой счет. «А когда мы видим, что в прошлом году был положен асфальт, и на следующий год или в течение дней появляются дефекты, это естественно. Специалисты отмечают, что дефекты не появляются в течение нескольких дней или в течение первого месяца, для этого нужно время»,- прокомментировал мэр. По его словам, они не будут принимать качественную работу, компании должны исправить даже незначительные дефекты.
Первый Информационный также попытался выяснить – есть ли компании, осуществляющие работы по асфальтированию, которые были подвергнуты административному взысканию или же с какой-либо компанией был ли разорван договор. «Если организация не пересматривает свои промахи, естественно, устанавливаются административные штрафы и другие меры, установленные законом, но, на сегодняшний день, таких компаний нет, все выполняют все пункты своего договора, исправляют дефекты»,- ответил Тарон Маргарян, в заключении добавив, что и они контролируют и процесс исправления дефектов.
Подробности – в видеоматериале.
