Замминистра транспорта и связи Артур Аракелян заявил, что в Армении в сфере межгосударственных автобусных перевозок возможности законодательного контроля министерства были неудовлетворительными, и сейчас они считают, что нужно ужесточить.
Это типично советское проявление, когда происходит какой-либо трагический случай, и вдруг появляются государственные ответственные за эту сферу, и самоотверженным тоном заявляют, что в сфере нужно ужесточить контроль. Как правило, контроль в сфере не ужесточается, и яркий пример этого у нас есть. Совсем недавно в Армении в течение месяца произошло несколько взрывов на различных газозаправочных станциях, становясь причиной смерти людей.
После каждого взрыва Министерство чрезвычайных ситуаций заявляет о строгих проверках на газозаправочных станциях, но взрывы продолжают происходить. Сказать, что в Министерстве транспорта и связи что-то будет по-другому, мягко говоря, будет самообманом, поскольку это министерство тоже является частью одно и той же системы. А эта система, особенно сейчас, серьезно занята другой проблемой – конституционными изменениями, что означает, что и министр чрезвычайных ситуаций Армен Ерицян, и министр транспорта и связи Гагик Бегларян должны приступить к делу обеспечения конституционного «да». Если бы они занимались делом в сфере технической безопасности, каждый в рамках своей сферы и ответственности, то сделали бы что-то до трагических случаев. После трагических случаев единственное дело, которое делают государственные структуры, это сбрасывание ответственности со своих плеч. И на это направлены также те заявления, что до сих пор ради «бизнеса» они были либеральны, чтобы сильно не подавлять бизнес, а сейчас они считают, что нужно ужесточить.
Удивительно то, что, когда речь идет о подавлении бизнеса, так сказать, собственными квотами, чиновники Армении, министры и их ведомства не столь либеральны и «гуманны» в вопросе подавления бизнеса. А когда речь идет о правилах безопасности, контроле, то выясняется, что они были очень либеральны, и не следили, не контролировали, потому что не хотели подавлять бизнес. Только за эту «гуманность», фактически, своей жизнью платят граждане. То есть, в результате мы имеем дело не с гуманностью, а с убийством. А это в свою очередь является следствием убийства государства.
