Премьер-министр Армении Овик Абраамян 8 января принял министра транспорта Российской Федерации, сопредседателя Армяно-российской межправительственной комиссии Максима Соколова. Содержание официального сообщения о проведенном обсуждении свидетельствует об отсутствии содержания в армяно-российских экономических отношениях. Две страны, являющиеся, так сказать, торгово-экономическими партнерами и союзниками, по сути, не обсуждают какой-либо конкретной экономической программы, тем более, когда в настоящее время возникла ситуация экономического кризиса, и подобные программы крайне важны для обеих стран.
Овик Абраамян и Соколов выразили удовлетворение ходом выполнения решений и договоренностей, достигнутых на прошлом заседании комиссии. Прошлое заседание, помнится, проходило в дни акций протеста «Электрик Ереван», которые вызвали в России панику тем, что происходит «Майдан». Результатом этих событий стало то, что Россия отказалась от «Электрических сетей Армении», хотя передача всех 100 процентов акций ЭСА компании «Ташир Групп» пока не состоялась. Одновременно было заявлено, что Армения получит кредит в 200 млн долларов на приобретение современных вооружений у России. На неофициальном уровне поговаривали об «Искандерах», хотя до сегодняшнего дня этому нет никакого подтверждения.
Итак, две союзнические страны достигли договоренностей в каких-то вопросах, и сегодня выражают удовлетворение ходом их осуществления, а обществам об этом ничего неизвестно. И это – наилучшая характеристика армяно-российских отношений, а также и наилучший индикатор их качеств и характера. На этом фоне смешно звучит, когда на встрече с Овиком Абраамяном российский министр заявляет, что могут обсудить вопрос участия российской стороны в строительстве железной дороги Иран-Армения.
Если бы этот проект был бы более или менее близок к реальности, был бы, так сказать, более или менее облечен в плоть и кровь, то заявления в этой связи могли бы «украшать» официальные сообщения о встречах любого уровня. Однако, когда железнодорожный проект Иран-Армения на протяжении лет, мягко говоря, находится на «бумажном уровне», к которому никто до настоящего времени не проявил какого-либо предметного интереса, то в этой связи заявления министра транспорта РФ, какими бы они ни были, по сути, увеличивают объем бумаг или, скорее, их протяженность – и не более того, также подчеркивая содержательную пустоту этой бумаги – сверху донизу.
С другой стороны, будь то Россия или какой-либо иной субъект, с нынешними властями Армении возможно вести конкретную и предметную беседу только по кредитным вопросам. В каком-либо ином вопросе власти Армении не способны на партнерство, хотя неспособны на партнерство и в этом вопросе, а всего лишь являются посредниками в деле перекладывания кредитного груза на плечи общества.
Так что после встречи Овика Абраамяна и Максима Соколова общество должно попытаться уточнить ответ всего на один вопрос – Армения попросила новый кредит, взяла его или нет?
