То, что российская правоохранительная система погрязла в коррупции, ни для кого не секрет. Недавно, на национальном собрании, депутат АНК Людмила Саркисян поднял вопрос о «подвергании наших граждан рэкету со стороны полиции РФ», в ответ на что, представитель правительства, министр транспорта и коммуникаций Гагик Бегларян сказал, что «вне территории РА не могут вмешиваться в эти вопросы.» Г-н Бегларян прав, что не могут вмешиваться, но наша интеграция в ЕЭС происходит очень быстро и не ясно, как «реформа» в наших правоохранительных органах улучшит ситуацию, учитывая российский опыт.
Отметим, что рэкет, о котором говорится, не ограничивается одним примером или одним полицейским. Это беспрерывный механизм, который работает в течении длительного времени.
В России
Наши соотечественники, даже если они никогда не путешествовали в Россию по суше, по крайней мере, очень часто, видели автобусы и микроавтобусы, направляющиеся в РФ. Поговорим о том, как наши граждане доезжают до российских городов на автобусах.
Все, кто когда-либо пользовались этими автобусами, знает, что кроме водителя или водителей, всегда есть так называемый «сопровождающий». Обязанность такого сопровождающего заключается в том, что он дает взятку на российской государственной границе, чтобы автобус пересек границу без серьезного досмотра. Это необходимо, так как люди (среди которых и дети), могут прождать в автобусе 7 и более часов из-за скопления машин на границе. Сопровождающий, как правило, предлагает пассажирам собрать по 100 рублей, чтобы автобус не проверяли лишних несколько часов.
После пересечения государственной границы, может показаться, что трудности позади, и теперь, остается только спокойно поспать до прибытия. Тем не менее, каждый полицейский встречающийся на пути, считает нужным, беспричинно останавливать проходящий с армянскими номерными знаками автобус. Cопровождающий спускается из автобуса, чтобы заплатить определенную сумму (от 500 до 1000 рублей), и так всю дорогу. Полиция так часто останавливает автобус, что водитель искренне удивляется, когда какой-то полицейский не подает сигнал об остановке. Вдоль государственной границы, между российскими областями, также расположены контрольно-пропускные пункты, где остановка обязательна. Здесь размер взяток сильно зависит от региона и от навыков сопровождающего вести переговоры. Самые известные взяточники- это сотрудники региональной пограничной службы Кабардино-Балкарии. Даже после получения довольно крупной взятки (около 6000 рублей), могут войти в автобус с автоматами и провести показушный обыск. Для того, чтобы лучше понять, какая атмосфера царит на границе, представьте пассажира, сидящего с ребенком, ночью, когда он проcыпается от того, что люди с автоматами направляют на него свет от своих фонариков. Водители и раздающие взятки сопровождающие, приближаясь к этой контрольной точке, шутят, что «приближаются к крокодилам».
Большую часть взяток выплачивает сопровождающий (и ее стоимость входит в билет), а часть, как уже упоминалось, собирают с пассажиров на месте.
И этим «крокодилам», и собирающим взятки в виде рэкета пограничникам, таможенникам и полицейским абсолютно все равно, что Армения союзник их государства, член ЕЭС, а автомобили с армянскими номерами имеют те же права, что и российские.
В Европе
В отличие от России, гражданам РА, для поездок в страны Евросоюза- нужна виза. Несмотря на трудности ее получения, после получения и пребывания на территорию ЕС, больше никаких проблем с передвижением не возникает. Естественно, ни о каком рэкете и взятках и речи быть не может. Трудно себе представить, чтобы в европейской стране, на каждом шагу останавливали машину, за то, что у той номерные знаки другой европейской страны. Пользуясь европейскими автобусами, становится ясно, что здесь тоже есть сопровождающие, но совсем с другими обязанностями. Они улыбающиеся люди, раздающие кофе, чай и сладости, а не взятки. Например, в Германии ни одному полицейскому в голову не придет останавливать пассажирский автобус, если он с чешскими номерами, и невозможно представить чешского пассажира, дающего взятку немецкому полицейскому. Даже если полицейский хочет проверить документы пассажиров, это делается быстро, без автоматов, с улыбкой, уважительно, и занимает 10 минут.
Этот простой пример показывает большие различия между Евросоюзом и ЕЭС. Кстати, если мы попытаемся понять, к какой системе (по части рэкета и передвижения) ближе правоохранительные органы Армении и Грузии, то должны признать, что мы намного ближе к Европе. Но в отличие от Грузии, заключаем союзы со странами, где существует явная дискриминация в отношении наших граждан, а коррупция не знает границ.
Татевик Варданян
«Союз Информированных Граждан»
