Вчера в шумном процессе закупки мэрией у одного человека 9 снегоуборочных машин появилась интересная информация. Мэрия сообщила, что становится вторым оператором, потому что «Санитек» не в полной мере выполняет свои функции.
«Компания «Санитек», занимающаяся санитарной очисткой столицы, в последнее время по различным причинам неудовлетворительно выполняет свои функции, и один из них – неисправность машин. Город приобрел собственную технику для гарантированной санитарии. Между прочим, за последние 25 лет мэрия Еревана впервые имеет собственный сборную станцию вывоза мусора и санитарной очистки», — сказали в мэрии. А мэр Айк Марутян заявил, что это только начало: «Это начало и небольшая часть той техники, которую мы приобретем. В ближайшее время у общины также будет своя собственная техника для вывоза мусора. Позже у нас будет два или три оператора, с учетом международного опыта, одним из которых может стать именно община Еревана. Переговоры уже ведутся, в результате чего община также станет оператором», — сказал Айк Марутян.
Член фракции «Луис» в Ереванском Совете старейшин Ани Хачатрян, однако, обеспокоена тем, что Ереван станет вторым оператором, поскольку это будет возможно только в случае разрыва одного из двух контрактов, подписанных с «Санитек». «Вот почему я подозреваю, что эти машины были куплены, чтобы их можно было сдать в аренду Санитек. То есть город со своим бюджетом становится инвестором «Санитек», — сказала Ани Хачатрян в беседе с Первым Информационным, добавив: «Назвали вторым оператором, но я повторяю, если один из контрактов не будет расторгнут с «Санитек», то второго оператора не будет». Какой второй оператор, если конкуренции не будет? Это каламбур. Будет открыт один штат, например, водители будут подчиняться мэрии, а все остальные действия будут выполняться компанией «Санитек». И это назовут вторым оператором. Повторюсь, если нет конкуренции, то не может быть так называемого второго оператора».
И потом, по словам члена Совета старейшин, когда мэрия говорит, что эти автомобили приобрела в результате экономии, это не экономия. Это деньги, которые остались в результате невыполненных работ до выборов и в выборные месяцы. «Это средства бюджета города. Больше столько «наличных денег» у мэрии больше не будет, поскольку ему приходится выполнять ежедневную работу и распределять бюджет. На этом фоне покупать автомобили и отдавать их «Санитеку» нелогично, тем более, что эти новые автомобили уступают в качестве машинам «Санитек». Кроме того, компания «Санитек» должна пополнять свой автопарк за свои собственные средства. У мэрии таких обязательств нет», — подчеркнула Ани Хачатрян.
Кстати, последний письменно обратился к мэру Айку Марутяну с просьбой разъяснить, не расторгнут ли первый контракт с «Санитек» и становится ли Ереван действительно вторым оператором? Ани Хачатрян еще не получила ответа.
Как сообщил в беседе с Первым Информационным пресс-секретарь мэра Еревана Айка Марутяна Акоп Карапетян, процесс превращения Еревана во второго оператора уже фактически начался. Юридические процессы продолжаются, в конце которых только будет ясно, какое решение было найдено.
«Первые шаги в направлении второго оператора уже сделаны. Как известно, мэрия приобрела 9 автомобилей. Сегодня уже начался процесс покупки еще 24 машин для сбора мусора. Будет электронный аукцион. Все купленные и приобретенные в будущем автомобили будут собственностью общин. Они будут эксплуатироваться исключительно общинами», — сказал Карапетян.
В ответ на наше замечание, предполагается ли расторгнуть один из контрактов, подписанных с компанией «Санитек», пресс-секретарь мэра сказал: «Какая юридическая формулировка будет дана, мы скоро это узнаем. В настоящее время контракт с компанией «Санитек» действует без изменений».
В том случае, если контракт не разорван, создается второй оператор, и нет конкуренции, как это получится? «Кто сказал, что не будет конкуренции? Если чистотой города будут заниматься два субъекта, «Санитек» и город Ереван, то это предполагает также конкуренцию», — заключает Акоп Карапетян.
