Михаил Калугин, директор Четвертого департамента по странам СНГ МИД России, заявил, что российская сторона предложила Армении проект мощной атомной электростанции, способной удовлетворить энергетические потребности республики на ближайшие десятилетия.
Օб этом он заявил в интервью агентству ТАСС.
“Государственная корпорация “Росатом” предложила Армении проект мощной атомной электростанции, которая, если армянское руководство пожелает, сможет удовлетворить энергетические потребности страны на десятилетия, если не на столетие. При этом она обеспечит низкие тарифы на электроэнергию для конечных потребителей, что, помимо прочего, значительно стимулирует промышленный рост страны”, — отметил дипломат.
Он добавил, что Россия является мировым лидером в области ядерных технологий и всегда готова делиться своими разработками и опытом в таком жизненно важном секторе, как энергетика. По его словам, Россия готова делиться с Арменией и технологиями цифровизации.
В настоящее время в Армении ведутся работы по продлению срока эксплуатации Мецаморской атомной электростанции на 10 лет, до 2036 года. Армянские власти уже объявили о планах строительства новой атомной электростанции и определились с её типом — это будет модульный энергоблок. Армения ведёт переговоры о её строительстве с пятью странами: США, Китаем, Россией, Францией и Южной Кореей.
“Сегодня наша страна входит в тройку стран мира, обладающих самыми передовыми решениями. Иностранцы отмечают передовые российские онлайн-банкинг услуги, а также достижения в цифровизации государственных услуг и здравоохранения. И это лишь несколько примеров того, что подразумевает российское предложение”, — заявил директор департамента МИД России.
Он также затронул вопрос будущего двустороннего сотрудничества между Арменией и Россией, подчеркнув, что Москва привержена взаимному развитию сотрудничества с Ереваном.
Михаил Калугин подчеркнул и то, что Южный Кавказ имеет жизненно важное значение для России.
“Наши интересы обусловлены тем, что Россия — не просто сосед, но и она сама кавказская держава. У нас самые тесные исторические и культурные связи со всеми государствами региона. Для каждой страны Южного Кавказа Россия является главным торговым партнером или одним из них. Через регион проходят важные для нас транспортные маршруты. Ситуация на Северном Кавказе во многом зависит от того, как будут развиваться процессы по другую сторону горного хребта. Южный Кавказ имеет для нас жизненно важное значение”, — сказал он.
И основной интерес России заключается в развитии Южно-Кавказского региона, раскрытии его экономического потенциала и создании зоны стабильности и мира.
“То, что способствует процветанию региона, способствует и процветанию России. В этом простая логика наших действий”, — сказал Калугин, подчеркнув, что Москва последовательно выступает против вооруженных конфликтов в регионе, поддерживает снятие блокад и активно работает над созданием общей архитектуры региональной взаимосвязи, чтобы каждая страна могла извлечь выгоду из своего географического положения.
Чиновник МИД России также коснулся железнодорожной сети Армении, концессионное управление которой осуществляет Россия.
Он отметил, что Россия не согласна с утверждением армянской стороны о том, что российское управление армянской железнодорожной сетью каким-либо образом ограничивает конкурентные преимущества Армении.
Напомним, что премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Армения лишается своих конкурентных преимуществ, поскольку железнодорожная сеть страны находится в управлении России. Премьер-министр Армении сказал, что многие страны не хотят пользоваться армянскими железными дорогами, поскольку их управление осуществляется Россией. Он предложил передать концессионное управление армянской железнодорожной сетью другой стране, имеющей дружественные отношения и с Арменией, и с Россией. Однако российская сторона отклонила это предложение, заявив, что за эти годы Россия осуществила масштабные инвестиции в модернизацию армянской железнодорожной сети и не согласившись с утверждением, что Армения теряет свои конкурентные преимущества из-за российского управления.
“Этот вопрос подробно обсуждался на переговорах лидеров России и Армении 1 апреля. Были прояснены все опасения армянской стороны, и достигнута договоренность о порядке дальнейшей работы, в том числе в контексте участия России в разблокировке региональных коммуникаций. Мы не можем согласиться с утверждением, что управление армянскими железными дорогами российской компанией каким-либо образом ограничивает конкурентоспособность Армении”.
“Напротив, мы убеждены, что именно российское управление создает эти преимущества”, — заключил Калугин.
