2-го октября 2008г. Серж Саргсян, впервые обратившись к Национальному собранию и народу, что было предусмотрено в измененном варианте Конституции, заявил о трех крупных проектах: новая атомная станция, железная дорога Иран-Армения, автомагистраль Север-Юг. Прошло уже 5 лет, а ощутимые подвижки имеются лишь в случае автомагистрали, хотя и в малых объемах. Насчет строительства новой АЭС и железной дороги пока идут лишь разговоры, и если что-то и есть, то лишь на бумаге. Всемирный финансовый кризис, конечно, причина хорошая, чтобы привести ее для обоснования пустотелости этих проектов. Однако в целом понятно, что причина тут политическая.
И новая атомная станция, и связывающая с Ираном железная дорога являются проблемами не только региональной, но и глобальной значимости. За прошедшие 5 лет Армения ничего не сделала для обслуживания этой значимости. Речь о политическом обслуживании.
В плане внешней политики Армения за последние 5 лет всего лишь перманентно ссылалась на один процесс – армяно-турецкую футбольную дипломатию, постоянно повторяя, что этот процесс был результатом инициативности Армении, который, однако, провалила Турция, но Армения предстала перед миром как предсказуемый и доверенный партнер.
Однако на самом деле внешняя политика Армении, кроме этой ссылки, ничем другим не занималась, свидетельством чему являются провалы в нескольких вопросах. В этих обстоятельствах становится ясно, что Армения абсолютно не в состоянии обеспечить политическую базу крупных геополитических проектов. А в условиях отсутствия этой базы никто не согласится финансировать их.
Почему Запад не финансировал строительство железной дороги Карс-Ахалкалаки? Это вовсе не было результатом работы армянской дипломатии, которая сумела уговорить Запад, мол, это строительство усугубит изоляцию Армении. Это также не было успехом армянского лобби. Причина не финансирования одна: Турция и Азербайджан не сумели обеспечить политическую базу в контексте геополитических развитий, не сумели доказать, что эти проекты не пересекают международные развития, но обеспечивают их плавный ход, способствуют в политическом и экономическом плане.
Аналогично Армения пока еще не сумела представить миру политическую базу своих крупных проектов, не смогла уместить их в созвучную геополитическим развитиям логику, какую-нибудь схему, которая смогла бы превратить задачу не в предмет политических торгов, но важный элемент геополитического проектирования.
Именно по этой причине составляющие, так сказать, крупного тройного проекта, имеющие самый большой стратегический потенциал – АЭС и железная дорога, остались без внимания и до сих пор находятся на бумаге. Проблема, однако, не только в том, что не заложен даже сантиметр фундамента, а в том, что этих проектов нет в региональной политической повестке дня.
В этом главная проблема.
Фото — PanARMENIAN Photo
