Изучения независимой комиссии в связи с подорожанием тарифа на внутригородской транспорт уже завершены. Сейчас производятся расчеты, и в течение ближайших 10-15 дней комиссия возобновит заседания, после чего уже станет ясно – подорожает ли транспорт или нет. Об этом Первому Информационному сообщил начальник управления транспорта мэрии Еревана Генрик Навасардян.
«Пока не ясно, чем завершаться обсуждения, какие прозвучат предложения в связи с формированием тарифа на транспорт. Поэтому сказать, что завтра или через 1-2 месяца будет окончательный результат, повысится ли размер оплаты за проезд в транспорте, пока невозможно. Никто не может сказать, пока обсуждения комиссии не будут завершены»,- добавил Навасардян.
Он также не сообщил, что выяснилось в результате уже проведенный изучений: «Я этого сказать не могу, так как это осуществляет независимая организация, и о результатах, полученных данных я не могу сообщить. Результаты у них, они их держат втайне от комиссии, представят их на ближайшем заседании».
Что касается того, что в последнее время транспорт плохо работает, по словам Навасардяна, причина это в том, что некоторая часть водителей отказывается работать. «Нехватка водителей привела к этому. Интервал в работе автобусов увеличился, так как у нас нет водителей. Кроме того, сократился и пассажиропоток»,- сказал Навасардян.
Мы поинтересовались о том, как он считает, в чем причина того, что водители отказываются работать. «В основном это финансовая причина, более ничего. Пассажиров мало, жалуются, что мало зарабатывают. В таких условиях им трудно работать». Мы также поинтересовались у Навасардяна, что если с такими темпами водители будут отказываться работать, то интервалы между работой автобусов еще больше увеличится и как должна быть решена эта проблема. «Вы задаете трудный вопрос, на который я не хочу отвечать. Водитель должен получать доход, а если не получает, то и работать не будет. Маршрутки большей частью принадлежат частным компаниям. В связи с зарплатой водителей я ничего не могу сказать». На наш вопрос: Вы хотите сказать, что единственным выходом является повышение оплаты за проезд, Навасардян ответил: «Я этого не говорил, что Вы так сказали».
Отметим, что в последнее время участились разговоры о том, что плохая работа транспорта, увеличение интервалов, иногда достигающее 20-30 минут, носит организованный характер, чтобы среди граждан укоренилась мысль о том, что если они хотят транспорт хорошего качества, работающий по расписанию, то и платить за это нужно больше.