Несколько дней назад распространилась информация о том, что в результате политики «открытого неба» в Армении увеличились авиаперевозки, в Ереван пришли новые авиакомпании, а со многими еще ведутся переговоры.
Развитие авиации в Армении является политической проблемой, по очень простой причине блокады. И любое развитие в этой сфере, по сути, приветствуется. Тем не менее, есть нюансы, которые важны. В частности, очень важно понять, по каким направлениям увеличились авиаперевозки из Армении. Есть сведения, что увеличение большей частью произошло в российском направлении, что, по сути, обусловлено как «открытым небом», так и растущими темпами миграции.
Политика «открытого неба» для Армении может считаться успешной стратегической программой в том случае, когда начнут увеличиваться рейсы в Европу и в Северную Америку. Стратегической целью политики «открытого неба» должно быть установление связи между Арменией и Евроатлантической средой, являющейся ведущим цивилизационным и технологическим полюсом в мире, что приведет также и к культурному сближению, к экономическому, политическому сближению, что, в свою очередь, являясь важным стимулом модернизации общественного мышления в Армении, станет важным аргументом для борьбы со стереотипами, клише и мифами, по сути, поспособствует выведению Армении из «теневого» имперско-российско-колониального болота. А это, в свою очередь, является залогом безопасности и независимости Армении, исходной точкой, поскольку без суверенитета невозможно найти основательные решения этих проблем.
Авиация, по сути, являясь сферой, которая не находится под влиянием России, и существует множество возможностей, именно в этом плане является очень важным инструментом для Армении. Результат политики «открытого неба», как минимальное и необходимое действие для применения этого инструмента, должен измеряться именно тем, насколько будут увеличены пассажироперевозки в сторону Европы и Северной Америки. Сегодня это на очень низком уровне, причем, основная часть статистики обеспечивается в основном за счет армян Диаспоры.
Здесь очень важны также и визовые проблемы. В этом плане была надежда на положительное развитие, если бы власти Армении не отказались от Евроассоциации. По этой причине, подписанное и ратифицированное соглашение об упрощении визового режима, на самом деле не действует в полном объеме, который необходим для того, чтобы Евроатлантическую цивилизацию сделать доступной для граждан Армении. Между тем, это чрезвычайно важное обстоятельство, учитывая то, что непосредственные контакты, без «посредников», у граждан Армении полностью меняют представления в отношении стран Евроатлантической среды, защищают граждан от различных пропагандистских провокаций, которой они подвергались особенно в процессе Евроассоциации.
Сегодня, по сути, мы находимся в той стадии, в которой Армения и Запад пытаются найти новый вариант для формирования новой интеграционной платформы. Здесь очевидно, что акцент нужно сделать на общество. И в этом смысле, визы и авиация являются реально стратегическими направлениями, которые нужно поместить в соответствующую стратегию, и сделать одним из важных ключевых моментов в отношениях Армения-Запад.
Риски, конечно, существуют, особенно в смысле незаконной миграции, однако для Европы армяне не являются самой большой проблемой, тем более, что в противном случае, в стратегическом плане, изоляция Армении в статусе российской провинции, «обещает» Европе гораздо большие риски.