Катастрофа малазийского самолета на восточной территории Украины, по сути, может стать поворотным в украинских событиях. Уже почти нет сомнений, что самолет сбили ополченцы Донецка, которые при поддержке России ведут войну против властей Украины.
В интернете появились записи бесед некоторых лидеров ополченцев с руководителями российских вооруженных сил, в которых говорится о сбитом самолете.
Эта трагедия может стать кульминационной точкой в украинском кризисе, и придать ему либо новые масштабы, либо просто привести к переломным решениям, связанным с новыми шагами, которые осуществит Запад. Очень многое прояснится после внеочередного заседания Совета безопасности ООН, которое будет созвано по требованию Лондона.
Западные страны и организации уже потребовали провести международное расследование. Об этом сказали президент США Барак Обама, генеральный секретарь НАТО Расмуссен, и другие чиновники.
Ополченцы отрицают, что они сбили самолет, несмотря на появившиеся в интернете записи. А президент России Путин возложил ответственность на Украину, сказав, что Украина ответственна за произошедшее, поскольку самолет потерпел крушение на территории этой страны.
Одновременно возникает ряд вопросов, в частности, почему воздушное пространство было открытым для самолетов? Однако это обстоятельство, конечно, никоим образом не может служить оправданием для удара по самолету.
Вице-президент США Джо Байден заявил, что это был не несчастный случай, а удар был нанесен преднамеренно. До появления информации о крушении малазийского пассажирского самолета, по российским телеканалам была распространена информация о том, что ополченцы сбили украинский военно-транспортный самолет АН-26. То есть, не исключается, что малазийский пассажирский самолет приняли за военно-транспортный самолет. Хотя, этот вариант, конечно, может стать, так сказать, последним, запасным вариантом, когда ополченцы уже не смогут избежать ответственности, и будет доказано, что они были причиной катастрофы, чтобы хотя бы сказать, что произошла ошибка.
В любом случае, очевидно, что Запад, несомненно, усилит давление на Россию. Вопрос в том, какого характера будет это давление, и станет ли катастрофа самолета причиной для увеличения, так сказать, физического присутствия Запада в украинском кризисе, то есть, увеличения военной поддержки властям Украины. Это означает, так сказать, расширение войны.
Наиболее вероятно, что последует в первую очередь ужесточение политики, поскольку нет сомнений в том, что позиции западных стран в таком случае не будут однозначными, и потребуется время для уточнения этих позиций.
Здесь очень важно, что покажет международное расследование катастрофы. Следует заметить, что в целом, несмотря на масштабы катастрофы, в смысле первой реакции, ведущие западные страны воздерживаются от обвинений в сторону России. В то же время, Россия достаточно интенсивным образом пытается возложить ответственность на Украину, что, по сути, свидетельствует о том, что Москва понимает, в какую историю она попала. Наряду с этим, не исключено, что ополченцы действительно поставили Кремль перед фактом, допустив ужасную ошибку.
Этой катастрофой украинские события входят в новый этап, и это, конечно, потребует очень большого внимания также и от Армении. В этой стадии ожидается обострение противостояния Россия-Запад, повышение напряженности, что не может не беспокоить Армению.
Катастрофой малазийского самолета украинский кризис, или конфликт, по сути, делится на две стадии – до и после. И если до сих пор удавалось избегать распространения этой напряженности и обострения на Кавказе, то после катастрофы в создавшейся ситуации предотвращение этого распространения может стать труднее, и упаси Боже, может стать и невозможным.
