Wednesday, 26 06 2024
Wednesday, 26 06 2024
Еще один спортсмен будет представлять Армению на Олимпиаде в Париже
Для нас очень важно расположение Армении, она находится между Европой и Востоком: министр иностранных дел Индии
Председатель НС РА пригласил спикера Сейма Латвии в Армению
Поворот лицом к миру: секретарь Совбеза РА о диверсификации внешней политики Армении
Армения не увязывает процессы с Азербайджаном и Турцией: секретарь Совбеза
Делегация Армении не примет участия в международном песенном конкурсе “Славянский базар” в Беларуси
Французское агентство развития находится рядом с Арменией: посол Декотиньи
Армения интенсивно работает над возвращением пленных: секретарь Совбеза
15:26
Адам Шифф и 47 конгрессменов призывают США защитить армянское культурное наследие Нагорного Карабаха от зверств Азербайджана
Секретарь Совбеза Армении заявил, что 44-дневной войны не было бы без разрешения России
РФ до сих пор не поставила вооружение и боеприпасы в полном объеме: секретарь Совета безопасности Армении
Армения приобретает оружие и боеприпасы только для защиты своей территориальной целостности: секретарь Совбеза
Азербайджан пока не ответил на предложение Армении о создании двустороннего механизма расследования: секретарь СБ РА
Армения получила предложения Азербайджана по проекту мирного договора: секретарь Совбеза РА
Арарат Мирзоян поздравил Алена Берсе с избранием на пост главы Совета Европы
Единая электронная система GIS поможет эффективнее решать проблемы Еревана
Евро-2024: состоятся последние матчи группового этапа
Евро-2024: Англия и Дания продолжат борьбу в плей-офф
Вива-МТС: в селе Гомк внедрены «зеленые» технологии
Байрамов и Ховаев обсудили текущее состояние мирного процесса между Арменией и Азербайджаном
На выставке в Уругвае представлены фотографии вынужденных переселенцев из Нагорного Карабаха
Генеральный директор ААЭС принял участие в форуме директоров Московского центра ВАО АЭС
Технологический форум Silicon Mountains Shirak пройдет при поддержке Ucom
Президент Армении принял временного поверенного в делах Ирака
Под председательством премьер-министра обсуждены запланированные в сфере защиты прав потребителей реформы
МИД Армении поздравил Мозамбик по случаю Дня независимости
Состоялся телефонный разговор глав МИД Армении и Турции
14:48
Россия заинтересована в стабильной Армении и хороших братских отношениях: вице-премьер РФ
Посол Армении в Италии представила бизнесменам Апулии инвестиционные возможности Армении
Погиб военнослужащий

Какие же нарушения выявлены в «Южно-кавказских железных дорогах»?

Вопрос относительно того, почему тарифы компании «Южно-кавказские железные дороги» самые высокие в Армении, и неконкурентоспособные, поднял во время бюджетных обсуждений председатель Постоянной парламентской комиссии по экономическим вопросам Вардан Айвазян, и обратил внимание председателя Государственной комиссии по защите экономической конкуренции Артака Шабояна на это обстоятельство.

Последний в беседе с нами сказал, что комиссия начала широкомасштабное исследование в «Южно-кавказских железных дорогах». «В компании произошло повышение тарифов на грузоперевозки. Компания «Южно-кавказские железные дороги» представляет в качестве объяснения то, что работает с большими убытками, которые оставляют 9 миллиардов драмов. В этой компании налоговые органы, а также аудиторские компании осуществили исследование, и действительно зафиксировали, что сумма убытка составляет около 9,3 млрд драмов. Компания поясняет, что для того чтобы покрыть эти убытки, они вынуждены были повысить тарифы на грузоперевозки, чтоб смягчить ущерб»,- сказал А. Шабоян.

По его словам, комиссия сейчас изучает, как в компании образовались эти убытки в 9,3 млрд драмов. За это время «Южно-кавказские железные дороги» осуществляли инвестиции, предусмотренные по концессионному договору. И у комиссии возник вопрос, почему в результате инвестиций не повышается эффективность деятельности этой компании, а наоборот, она несет убытки и повышает тарифы на услуги.

Государственная комиссия по защите экономической конкуренции выяснила, что для приобретения необходимых для инвестиций товаров «Южно-кавказские железные дороги» не проводят конкурс, и сами решают, откуда, и по какой цене они будут покупать необходимые товары. И именно здесь в комиссии возникли сомнения в эффективности этих инвестиций. В таком случае, приобретает ли компания необходимые товары по цене выше рыночной, таким образом, преувеличивая стоимость этих товаров, как и суммарный объем инвестиций. А. Шабоян не исключил такой сценарий, просто сказал, что на этот вопрос ответят после завершения исследований.

И не будет ли нести ответственность компания «Южно-кавказские железные дороги» за то, что обходит конкурсный механизм при покупке необходимых для инвестиций товаров? «В данный момент мы изучаем, закончим, обобщим, посоветуемся с нашими коллегами из Министерства транспорта и связи, и придем к новому заключению»,- ответил А. Шабоян.

«Все, что говорит Шабоян, это правда. Выводы будут потом»,- в беседе с нами сказал министр транспорта и связи Гагик Бегларян.

Отметим, что «Южно-кавказские железные дороги» в Армении являются второй крупной российской компанией, в отношении которой государственные структуры уже не могут скрывать свое недовольство. Первой была компания «Электрические сети Армении», владельцем которой раньше была Россия. Правда, она сейчас стала собственностью проживающего в России Самвела Карапетяна, но, по крайней мере, сейчас является частной компанией, и не прямой собственностью России. А то, что власти уже выражают недовольство в отношении компании «Южно-кавказские железные дороги», и то, что это недовольство уже превратилось в широкомасштабные проверки в компании, может также стать началом определенных изменений в этой сфере. Конечно, еще рано говорить, что в этой компании тоже может произойти смена концессионного управляющего. Но то, что наши уже не скрывают недовольство, и об этом говорят вслух, это уже положительный прогресс.

Напомним также, что российская сторона отрицательно относится к строительству железной дороги Иран-Армения. Несколько месяцев назад президент компании «Российские железные дороги» Владимир Якунин, комментируя эту проблему, заявил, что проект строительства железной дороги Армения-Иран не имеет перспективы, и лишен какой-либо эффективности. «Это то же самое, что открыть в стене окно в никуда…напротив стены соседского дома»,- заявил Якунин.

А аннулирование санкций в отношении Ирана со стороны Запада для Армении может открыть большие перспективы. Иран начнет углублять свои торгово-экономические отношения с Западом, и наша страна в этих программах может стать определенной платформой или транзитной дорогой. Но уже есть беспокойства по поводу того, что Россия никогда не позволит Армении стать транзитным путем для востока и запада, или для юга и запада. В противном случае, Армения может приобрести маленькую экономическую или политическую независимость, и таким образом, РФ может потерять свое влияние, как на нашу страну, так и на Южный Кавказ.

И вот, строительство железной дороги Иран-Армения может рассматриваться в контексте этих геополитических событий. И в результате строительства этой железной дороги однажды Армения может действительно стать транзитной страной, и эта железная дорога может продолжиться на Запад, и стать транзитным путем Армении. Вот почему, не строится эта железная дорога. Г. Бегларян не исключает того, что геополитические проблемы препятствуют строительству этой железной дороги, но также добавляет, что РФ не препятствует.

По уверению министра транспорта и связи, причиной того, что железная дорога не сроится, является отсутствие финансов. Для этой программы необходимо 4-5 млрд долларов. И инвесторы посчитают эти расходы оправданными, если железная дорога не ограничится грузоперевозками Иран-Армения, и продолжится через Грузию к Черному морю, и таким образом, в Европу. Чему будет против Россия, которая считает, что Армении вообще не нужна железная дорога. Вот почему так долго затягивается строительство железной дороги Иран-Армения. И вот почему эффективно не работает компания «Южно-кавказские железные дороги».

Հեղինակներ
ԳՈՀԱՐ ՀԱՅՐԱՊԵՏՅԱՆ
ԳՈՀԱՐ ՀԱՅՐԱՊԵՏՅԱՆ
Արթուր Աղաբեկյան
Արթուր Աղաբեկյան
ՎՈԼՈԴՅԱ ՄՈՒՇԵՂՅԱՆ
ՎՈԼՈԴՅԱ ՄՈՒՇԵՂՅԱՆ
Դավիթ Գրիգորյան
Դավիթ Գրիգորյան
Категории
Ուղիղ
Новости
Поиск