«Бизнес должен понять, что если бензин подорожал, условно говоря, на 5 или 10 процентов, то это еще не означает, что в результате этого и другие товары должны подорожать на 10 процентов, потому что ведь в себестоимости товара заложен не только бензин, но, к сожалению, наша реальность немного иная, и мы осуществляем перепродажу.
Газ подорожал на 17 драмов, но на газозаправочных станциях продают на 20-30 драмов дороже, а это в очередной раз говорит о том, что хозяйствующие субъекты не только покупают по дорогой цене, но и перепродают по более высокой цене – в том случае, когда есть возможность не продавать так дорого.
В сущности, можем сказать, что не предпринимаются шаги для сдерживания всего этого», — в беседе с Первым Информационным сказал председатель НПО «Информированный и защищенный потребитель» Бабкен Пипоян, комментируя повысившиеся с 1 января цены на бензин, сжиженный газ и дизельное топливо.
На вопрос о том, возможно ли, что с мультипликативным эффектом то приведет к подорожанию пассажирского транспорта, такси, Пипоян ответил:
«Не думаю, что подвергнется изменениям: не думаю, что все водители одновременно повысят цены, потому что если часть из них повысит цены, а другая – нет, то все невольно вернутся к старым ценам, потому что это подорожание не исходит также и из интересов бизнеса. Если изменят минимальную плату в такси в 600 драмов, то сократится число пассажироперевозок, что бизнес прекрасно понимает.
Во-вторых, и в городском транспорте цены могут подвергнуться изменению. Пока в сфере городского транспорта не будет внедрен комплексный пакет реформ, то я не считаю, что до этого произойдут изменения в ценах, но то, что в 2018 году в этой сфере произойдут какие-то изменения, это факт, но, пожалуй, на данный момент в связи с изменением цен на городской транспорт я ничего точно не могу сказать».
В стране назревает социальный бунт, а правительство бездействует, считает наш собеседник.
