Saturday, 15 06 2024
Saturday, 15 06 2024
Раздан и Монпелье объявлены городами-побратимами
ГСО Армении – первый оркестр в регионе, выпустивший альбом под лейблом Deutsche Gramophone
Министр ВТП РА достиг соглашения с Институтом стандартов и технологий США по ряду направлений
Помощь ВФ «Айастан» карабахским соотечественникам составила около 680 миллионов драмов. А. Аршамян
14:48
По факту смерти военнослужащего Армена Гаспаряна возбуждено уголовное дело по признакам убийства. СК
В прошлом году трансфер в фонд «Айастан» составил 7 млрд драмов, реализовано 60 проектов. А. Аршамян
Придаю особое значение поддержке Великобритании широкомасштабным демократическим реформамв Армении
В зоне бедствия восстановлено железнодорожное сообщение
Авиакомпания “Армянские авиалинии” открывает рейсы в российский город Уфу
Министр высокотехнологической промышленности Армении обсудил с представителями Starlink вопросы сотрудничества
Артур Ованнисян назначен уполномоченным по делам диаспоры в зарубежных странах
В Ереване откроется иранский торговый дом, ведутся работы по созданию аналогичного армянского центра в Тегеране
Министр труда и социальных вопросов Армении и генеральный директор МОТ обсудили вопросы сотрудничества
Случай Хзмаляна не первый: ранее было подозрение, что «Грузинская мечта» сотрудничает с ФСВ
Погода в Армении
Алиев не пойдет на конфликт, потому что опасается США: создается имитация
11:00
У Путина нет желания делать реальные мирные предложения и останавливать войну: Подоляк
У Армении нет причин для паники: тема отставки Макрона слишком драматизирована
Планируются инвестиции на более 130 млрд драмов и создание около 1000 рабочих мест: министр экономики
Лукашенко – губернатор: говорит и действует по указке Кремля
Наблюдатели ЕС тоже опровергли обвинения Баку в том, что армянская сторона якобы обстреляла их позиции
Осенью в Армении пройдет очередное мероприятие организации “Обмен конкурентоспособности американских стран”
Министерство иностранных дел Армении направило белорусской стороне ноту протеста
Зафиксировано некоторое снижение числа туристов, посещающих Армению: министр экономики
Обнаружено тело контрактника: МО РА
16:23
Путин озвучил условия мира с Украиной
Армен Григорян примет участие в саммите по Украине, который состоится в Швейцарии
Беларусь с 2018 по 2022 год поставляла Азербайджану современное оружие: Politico
13 научных сотрудников Армении пройдут переподготовку в зарубежных научных организациях
Данные государства будут храниться в виртуальном домене: Армения принимает политику “Приоритета облака”

Грузинский порт Анаклия — дополнительная артерия для грузоперевозок в Армению

Грузинский «проект века» — глубоководный порт Анаклия – станет если не полноценной альтернативой КПП «Верхний Ларс», то новой артерией для контейнерных перевозок в Армению. В этом убежден директор Центра исследования транспортного коридора Паата Цагареишвили.

В беседе с корреспондентом Sputnik Армения он сообщил, что

Работы по строительству первого глубоководного порта Грузии в поселке Анаклия начнутся в 2021 году. Предусматриваются девять фаз развития порта, на их осуществление уйдет почти 50 лет. В рамках первой фазы порт сможет принимать в год 900 тысяч контейнеров. В дальнейшем объемы будут поэтапно увеличиваться. Общая стоимость проекта – 2,5 миллиарда долларов США.

«Насколько это станет альтернативой КПП «Верхний Ларс», сложно сказать, однако можно со стопроцентной уверенностью заявить, что откроется дополнительная артерия для грузоперевозок в Армению», — сказал Цагареишвили

Основной акцент в порте Анаклия будет сделан на контейнерных перевозках. По словам Цагареишвили, рынок контейнерных перевозок расширяется во всем мире, в том числе – в странах Причерноморья.

Ежегодный рост составляет 8-10%.

«Основная часть контейнерных перевозок, которая будет поступать в порт Анаклия, далее будет направляться в Армению, Азербайджан или будет распределяться по территории Грузии», — сказал Цагареишвили.

Он подчеркнул, что новый глубоководный порт будет превосходить по своим параметрам порт Поти на то есть ряд причин. Сегодня в Поти действуют шесть крупных и два средних терминала, которые находятся в 30 километрах от причала. Контейнеры поступают по морю на судах, затем их погружают на специальные машины, которые доставляют их на склады. По автомобильной дороге контейнер транспортируется из Поти в Ереван за десять часов, по железной дороге – за 2-3 дня.

Грузия заинтересована в том, чтобы Армения пользовалась портом Анаклия. Эффективность и дееспособность проекта во многом зависит от потока товаров. Поэтому Тбилиси и Ереван могут договориться о взаимовыгодном сотрудничестве по этому направлению.

Հեղինակներ
ԳՈՀԱՐ ՀԱՅՐԱՊԵՏՅԱՆ
ԳՈՀԱՐ ՀԱՅՐԱՊԵՏՅԱՆ
Արթուր Աղաբեկյան
Արթուր Աղաբեկյան
ՎՈԼՈԴՅԱ ՄՈՒՇԵՂՅԱՆ
ՎՈԼՈԴՅԱ ՄՈՒՇԵՂՅԱՆ
Դավիթ Գրիգորյան
Դավիթ Գրիգորյան
Категории
Ուղիղ
Новости
Поиск