Армения в ближайшие месяцы, а, возможно, в течение года одного-двух лет не будет иметь недостатка в очагах социальной неудовлетворенности и протестов.
Как тряска самолета, оказавшегося в зоне турбулентности, не имеет ничего общего с профессиональным потенциалом персонала, так и проблема «социальной турбулентности» Армении не зависит от качества или возможностей нового правительства. «Социальная турбулентность» — это порочный эффект прежней системы и, в некотором смысле, бывшего «общественного строя».
В Армении был коррупционный «общественный строй», где на всех уровнях и во всех направлениях царила коррупционная логика, даже когда ситуации соответствовали законодательству. Все равно, законодательство было разработано и принято с учетом коррумпированной основы отношений, было адаптировано к этой логике. Когда общественные отношения выходят из этой логики, то созданный в соответствии с ней закон или юридическо-договорное поле открывается с противоположной стороны, именно с коррупционной логикой, потому что больше нет того поля, где был «посеян» закон. Это приводит к большому поясу турбулентности, и регулярные очаги недовольства будут неизбежны, и их недовольство или частота будут зависеть от динамики существующих реформ. Чем будет больше вовлечение, тем больше будет вероятности качки.
Здесь возникает проблема управления персоналом, то есть профессиональная компетентность пилотов, в данном случае системы государственного управления, специалистов власти. Они не несут ответственности за качку самолета, но пилоты несут ответственность за то, чтобы авиалайнер спокойно и без серьезных сбоев прошел пояс большой или малой зоны турбулентности, в них не допускались бы ошибки, которые уже приведут к проблемам, которые вызваны человеческим фактором. А в этом случае «специальные» навыки включают в себя не только чисто отраслевое управление, но и политическое, поскольку в этой зоне социальной турбулентности также достаточно много бенефициаров спада, и если задача «пилотов» состоит в том, чтобы управлять воздушным судном таким образом, чтобы благополучно пройти турбулентность, то очевидная цель этих групп-бенефициаров состоит в том, чтобы «самолет» не прошел эту зону.
Правительство Никола Пашиняна не имеет такого списка решений и не может иметь, которые не дадут повода вызвать общественное недовольство. В случае Армении его не может иметь никакая власть. Вместо этого есть бывшее правительство, у которого есть отличный пропагандистский инструмент для использования этих поводов и богатые ресурсы для «смазывания» их в повседневной жизни. И здесь уже очень важно поведение пассажиров. Они предаются панике и вытекающему отсюда поведению, которые не способствуют контролю за ситуацией, а скорее усложняют, или они хладнокровно проходят эту стадию и уже затем, после успешной посадки, показывают свое положительное или отрицательное отношение к экипажу.
