Friday, 17 09 2021
Friday, 17 09 2021
«Монако», «Бетис» борьбу в Лиге Европы начали с побед: результаты других игр
Диалог и преодоление атмосферы вражды: Пашинян поговорил на сессии ОДКБ об открытии новой эры мирного развития
«Рома» в Лиге конференций стартовала с победы: Генрих Мхитарян в игре не участвовал
Администрация США продолжит тесное сотрудничество с властями Армении: спикер НС Армении принял посла США
12:16
Москва подтверждает востребованность скорейшего запуска делимитации-демаркации армяно-азербайджанской границы
11:57
Армения подала в Международный суд ООН иск против Азербайджана
11:38
Москва довела свою позицию до Баку в связи с азербайджано-турецкими учениями в Лачине: Захарова
Председатель НС Армении принял делегацию во главе с баронессой Кэролайн Кокс
Президент Саркисян пригласил генерального директора ВОЗ в Армению
Председатель НС Армении принял Чрезвычайного и Полномочного посла Нидерландов
Лучшие вина Армении в одном месте: 2 октября в Арени состоится Фестиваль вина
Председатель НС Армении принял Чрезвычайного и Полномочного посла Ирана
С. Хачатрян освобожден с поста начальника ССС и назначен председателем Антикоррупционного комитета
Утверждены составы армянских делегаций в ПАСЕ, Евронесте и в ПАЧЭС
Армения, Россия, Иран, Беларусь, Индия: в «Armenia Expo 2021» участвует около 200 организаций
Правительство Армении выделит на строительство дороги Каджаран-Сисиан около $ 1 млрд
Армен Саркисян выехал во Францию для участия в ежегодном «Саммите мыслей» в Шамони
Армения и Португалия расширяют деловые связи, стимулируют инвестиции, подписан меморандум
Следующий саммит ОДКБ пройдет в Ереване
Такое положение дороги Капан-Горис наносит ущерб нашей экономике: Ваан Керобян
Пашинян отметил важность оснащения ОДКБ современными, в том числе и беспилотными формированиями
Сборная Армении сдала позиции в рейтинге ФИФА
Между Министерством финансов Армении и ACCA подписан Меморандум о взаимопонимании
Часть премии «Аврора» 2021 года будет направлена на решение актуальных проблем Арцаха
В Армении и в Арцахе с 9 по 15 сентября зарегистрировано 5 землетрясений силой в 2-3 балла и более
В Арцахе подтверждены еще 3 случая заражения COVID-19: 4 пациента в тяжелом состоянии
Эмомали Рахмон выразил государствам-членам ОДКБ признательность за совместную работу
Армения намерена тесно взаимодействовать с государствами ОДКБ для повышения уровня боеготовности сил Организации – Пашинян
Рост смертности в Армении обусловлен распространением дельта-штамма: Сурен Папикян призывает вакцинироваться
Руководители стран ОДКБ, в том числе Путин, в конце 2022 года приедут в Ереван

Правовой основой транспортного разблокирования, прежде всего, являются нормативные правовые акты СНГ

Трехсторонняя рабочая группа, сформированная на уровне вице-премьеров Армении, России и Азербайджана, с технической и юридической точки зрения детально изучила все возможные железнодорожно-автомобильные маршруты, которые могут соединить Армению и Азербайджан. Об этом в интервью «Российской газете» заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук.

«Проходит инвентаризация всех международных норм и правовых актов. В первую очередь, это касается СНГ, потому что Армения и Азербайджан входят в эту структуру. Так получилось, что каждый раз, когда подписываются какие-то многосторонние соглашения, представители Армении и Азербайджана делают оговорки относительно друг друга, исключая распространение влияния этих соглашений на другую сторону. Такие оговорки, которые мешают налаживанию транспортного сообщения между двумя странами, должны быть сняты», — сказал Алексей Оверчук.

По словам вице-премьера России, в рамках рабочей группы были изучены все возможные железнодорожные маршруты, которые могут связать Армению и Азербайджан. Весной российские специалисты Минтранса России, Росавтодора и РЖД работали в приграничных районах Армении и Азербайджана.

«Они изучили каждую железную дорогу, оценили возможности торговли между двумя странами. Оценивалось состояние дорожных покрытий, железных дорог, мостов и труб под дорогами. К сожалению, практически все возможные маршруты пришли в негодность, а восстановление транспортного сообщения требует серьезных вложений. В результате экспертной работы стороны смогли наметить дальнейшие шаги по открытию транспортного сообщения. Большая часть работы также связана и с юридическими вопросами. Азербайджан и Армения не имеют дипломатических отношений, пунктов пропуска, таможни, всего, что обычно бывает между соседними странами. За последние 30 лет Армения и Азербайджан сделали все, чтобы между ними невозможно было проехать. Эти накопившиеся болезненные проблемы необходимо решать», — сказал Алексей Оверчук.

Он подчеркнул, что уже более тридцати лет государственные аппараты двух стран планомерно работают друг против друга, и теперь они должны найти решения и найти компромиссы.

«Людям трудно, потому что они несут в себе историю прошлых жизней, отношений между своими странами», — сказал российский вице-премьер.

Հեղինակներ
ՆՎԵՐ ՄՆԱՑԱԿԱՆՅԱՆ
ՆՎԵՐ ՄՆԱՑԱԿԱՆՅԱՆ
ԳՈՀԱՐ ՀԱՅՐԱՊԵՏՅԱՆ
ԳՈՀԱՐ ՀԱՅՐԱՊԵՏՅԱՆ
Արթուր Աղաբեկյան
Արթուր Աղաբեկյան
Ժիրայր Ոսկանյան
Ժիրայր Ոսկանյան
Категории
Ուղիղ
Новости
Поиск