Вчера бастовали водители маршрутов Абовян-Ереван и некоторых других направлений. Причина забастовки в том, что хозяин маршрутов – Артур Арутюнян по кличке “Палач”, имеет проблемы с лидером ППА ГагикомЦарукяном. Он –крестник Царукяна, и в свое время вместе освободились от нежелательных маршрутов, а сегодня имеют проблемы друг с другом, и Царукян своими благотворительными маршрутами прижимает вышедшего против него “Палача”, не позволяя его бизнесу работать.
И вот, вследствие имеющихся противоречий между двумя, так сказать, типичными фигурами правящей партии, фактически страдают рядовые водители и пассажиры. По сути, это явление довольно типично для Армении в целом, когда внутри системы происходят какие-то “разборки”, а страдают от этого рядовые граждане. И еще нужно считать благом то, что эти “разборки” не вооруженные, как, например, в историях “круга ТЭЦ-а” и других подобных, в которые были вовлечены также некоторые представители упомянутых лиц.
Дело в том, что в условиях подобных вооруженных разборок рядовые граждане страдают физически, иногда и трагически лишаясь жизней, как в случаях убийства сына бывшего префекта общины МалатияВаганаЗатикяна или убийства криминального авторитета Александра Гивоева, когда были убиты также безвинные граждане, оказавшиеся близ места происшествия. На фоне этих позорных инцидентов нынешняя разборка между Царукяном и “Палачом” кажется невинной игрой, однако, игрой, которую играют над государством в условиях вседозволенности власти.
Дело в том, что вчера, в течение всего дня, так и ни одна государственная структура четко и полноценно не коснулась этого вопроса, не дала разъяснений в связи с проблемой, если не считать, конечно, заявления члена ППА, председателя Комиссии НС по правам человека, которое, скорее всего, напоминало заявление не официального представителя власти, а пресс-секретаря ППА.
Причем эта ситуация – транспортная битва между Царукяном и “Палачом” – длится уже долгое время, и вот уже несколько месяцев, как соответствующие госорганы, по сути, оставались безучастными, пока дело не дошло до забастовки водителей.
И здесь, конечно, возникает вопрос: существует ли государство, существует ли власть, соответствующие органы, которые, в первую очередь, ответственны за удобства пассажиров? Или государством являются “Палач” и его крестный Царукян, которые сегодня могут драться за счет общества, и так постоянно, под молчание и безразличие так называемой власти, либо в рамках каких-то политических интриг, которые, однако, рядовых граждан абсолютно не интересуют?
