В ближайшее время можно будет решить проблему пробок, возникающих из-за аварий. На последнем заседании правительства вице-премьер Тигран Авинян сообщил, что в министерском комитете правительства поручено министерству территориального управления и инфраструктур и полиции совместно обсудить и решить проблему пробок. «Во многих случаях в случае происшествия машины встают и образуется длинная пробка, скажем, из-за ущерба в размере 50-60 тысяч драмов. В течение двух месяцев у нас уже будет проект, который даст решения этим вопросам», — отметил вице-премьер.
Министр территориального управления и инфраструктур Сурен Папикян добавил, что во многих развитых странах водители, участвующие в аварии, обязаны сфотографировать аварию, прийти к согласию и убрать машины, иначе их штрафуют, а в Армении это делается на добровольной основе, если водители приходят к согласию. Он подчеркнул, что в результате обсуждений будут найдены оптимальные решения.
Председатель общественной организации «Друг водителя» Тигран Кеян в беседе с Первым Информационным сказал, что приветствует разрабатываемый проект, которым можно будет решить проблемы пробок. «Если водители применят это, после аварии быстро сфотографируют и вывезут машину, то будет очень хорошо. А если водители не будут нормально применять, проблемы останутся. Нужно немного времени, чтобы водители привыкли к этому. Если пройдет время, водители сами поймут, что в случае некоторых аварий не нужно часами создавать пробки», — сказал друг водителя.
На наше замечание о том, что в случае принятия проекта могут возникнуть определенные проблемы, в частности, авария, фотографирование ущерба автомобилем со стороны водителя, в дальнейшем, при предоставлении компенсации, вызовет проблемы, Кеян отметил: «В настоящее время применяется вариант фотографирования. В случае ущерба до 100 тысяч драмов водители снимают и сейчас. И сейчас, если будут изменения, будет определена определенная сумма, в случае которой водитель уже будет оценивать, если размер ущерба будет невелик, и проблема требования денег не возникнет. Думаю, в случае новых изменений размер суммы немного увеличится».
Занимающийся защитой прав водителей Сергей Каграманян в беседе с Первым Информационным сказал, что, в целом, подход положительный и содержит в себе тенденцию применения инновационных технологий по части дорожного движения, что поможет избавиться от пробок. «В настоящее время в случае аварии водитель ждет агентов ОСАГО, инспекторов ДП. Но если в случае аварии водитель выйдет, снимет аварию и автомобили будут вывезены с проезжей части, будет очень большое изменение», — сказал Каграманян. По его словам, необходимо разработать такую программу, чтобы не было какого-либо варианта обработки фотографий, сделанных водителем, и фотографии, сделанные с разных участков автомобиля, сразу были отправлены на сервер агентств ОСАГО. «Думаю, что в таком случае можно будет решить проблему. В некоторых странах даже дается время, например, в случае аварии более 15 минут нельзя оставлять машину на проезжей части. Водитель должен быстро сфотографировать и вывести машину. Иначе он может быть оштрафован»,- сказал наш собеседник.
Однако, по словам Каграманяна, некоторые риски в любом случае могут быть, например, когда один из водителей выпивший, или несовершеннолетний, или у нет водительских прав. Очень часто в подобных случаях они делают постановку аварии в другом месте, меняя водителя и другие обстоятельства. «Но мы не можем ожидать, что подобные явления, недисциплинированные водители исчезнут из движения. В подобных случаях могут быть применены другие механизмы, могут быть найдены другие решения. Например, к месту аварии могут прийти инспекторы ДП и т.д.», — заключил Сергей Каграманян.
