Пока правительство РА представляло законопроект о присуждении звания «заслуженного строителя», выяснилось, что в Армении строительные тендеры выигрывают иностранные компании, например, китайские. По дошедшим до нас сведениям, некоторые участки автотрассы Север-Юг будут эксплуатировать именно китайские компании.
Кроме того, строительные компании жалуются на то, что в государственных конкурсах в строительной сфере существует проблема откатов.
«Думаю, эта проблема решена. Все тендеры осуществляются электронным путем, и никто никого не знает. Мне кажется, что этой проблемы уже нет в повестке», — заверил министр. В то время, как директор союза строителей Гурген Минасян не опроверг, что в сфере строительства в Армении данная проблема существует, и это коррупционна проблема, с которой сталкиваются строители.
По его мнению, основной проблемой сферы является проблема активизации строительного рынка, которую необходимо осуществить с использованием разных подходов.
«Правительство озабочено проблемами прогрессивного развития сферы, проводятся многочисленные обсуждения с заинтересованными компаниями. В строительной сфере необходимо увеличить инвестиционные программы, что связано с тем, чтобы сделать болеем привлекательным инвестиционное поле», — отметил он.
По словам Гургена Минасяна, условия строительных конкурсов таковы, что строительные компании Армении в международных тендерах не способны конкурировать с иностранными организациями, у которых достаточно высокие показатели.
Директор Союза строителей не опроверг, что в Армении существует проблема откатов: «Механизм откатов связан с имеющимися в стране коррупционными рисками. Это тоже коррупционное явление, против которого необходимо бороться».
На вопрос о том, борются ли строители против этой проблемы, Г. Минасян ответил: «Строители – это всего лишь исполнители, если возникает связаннный с коррупцией вопрос, значит есть те, кто требует подобного подхода», — добавил он.
